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凌晨两点十七分，加勒比海上黑浪翻涌天元证券官网 - 炒股杠杆配资 - 股票配资怎么杠杆，三架海鹰直升机的轰鸣声扯破了夜空的宁静。
333米长的世纪号油轮正隆重飞翔，船主也许还千里浸在虚幻，值班大副正准备交交班次。谁能猜度，十五分钟之后，一群身着玄色战术装备的不招自来就会从天而下，用枪口打发他们的脑袋？
**莫得劝诫，莫得交涉，甚而连一张像样的法律文告都懒得出示。**这帮东谈主箝制了通讯系统，堵截了卫星信号，敕令合座船员像犯东谈主一样王人集到船面指定区域。整套过程洋洋纚纚，显着排演过大都遍。
你猜这是哪个恐怖组织干的？不好意旨真谛，这是全球最庞杂的好意思利坚合众国舟师。
2025年12月20日，一个注定被写进国际法教科书的日子。这一天，好意思国用本色行动向全全国展示了什么叫"我是流氓我怕谁"。
有东谈主可能要问了，好意思国凭什么扣押异国的船只？特朗普在白宫记者会上的回答浅易奸诈得令东谈主发指。记者问船上的石油奈何惩办，这位前房地产商诞生的总统连说三遍"咱们要留着"。追问会不会出售，他说也许卖掉，也许留作政策储备，甚而连船都要。
我看着这段视频，脑子里只蹦出一个词——明抢。
你见过这样嚣张的匪徒吗？抢完东西还要开新闻发布会，惟恐别东谈主不知谈是他干的。这操作放在历史册里，妥妥的十八世纪海盗行动。辨别在于，那时候的海盗好赖还知谈挂个骷髅旗遮遮羞，当今这位径直挂着星条旗就上了。
让咱们来捋一捋这事儿的一脉相传。
世纪号是一艘超等油轮，吊挂巴拿马国旗，装载着180万桶梅雷重质原油。这批货品去哪儿？去中国广东揭阳的真金不怕火油基地。卖方是谁？委内瑞拉国度石油公司。买方呢？中国的动力企业。合同、栈单、保障文献一应俱全，走的是正规交易过程。
好意思国国土安一谈长诺姆给出的扣押根由是：这艘船属于委内瑞拉"影子船队"，运载的是"被偷窃的石油"。
我听完差点笑出声。委内瑞拉政府卖我方国度的石油，这叫偷窃？那好意思国卖阿拉斯加的石油是不是也算偷爱斯基摩东谈主的祖业？
这逻辑妙就妙在它的无耻之徒。好意思国片面布告制裁委内瑞拉，于是认定统统与委内瑞拉的石油往复都口舌法的。你品，你细品。这就好比你家邻居我方立个章程，不许任何东谈主和你作念生意，然后跑到中途上把货抢走，还铿锵有劲地说这是"照章现实"。
问题是，这法是你我方定的啊，年老！
协调国安管待通过的制裁决策，各成员国有义务遵照。但好意思国片面搞的制裁，凭什么要中国、俄罗斯、印度这些主权国度随着现实？你好意思国的国内法，在公海上有什么效用？世纪号又不在职何制裁名单上！
好意思方官员暗里表露，他们依据的是与巴拿马签署的"造访权"协议。这个协议确乎允许好意思国在公海查验吊挂巴拿马旗的船只，但查验权可不等于充公权啊！按照日常身手，好意思国如果怀疑船只作歹，应该向巴拿马政府提议，由巴拿马方面决定是否配合窥伺。扣押船只和货品，那更是需要法院的扣押令。
当今这些身手一谈被跳过，径直派航母构兵群"法则"。这跟拿着大炮跟东谈主讲兴味有什么辨别？
更让东谈主细想极恐的是，这依然不是第一次了。12月10日，好意思军就扣押过一艘叫"船主号"的油轮，通常载有185万桶委内瑞拉原油。特朗普其时就说过"咱们要留住这些石油"。世纪号是第二艘，谁知谈还会不会有第三艘、第四艘？
望望好意思军在加勒比海的部署就知谈事情有多严重。福特号航母构兵群倾巢挪动，7艘落幕舰虎视眈眈，1艘核潜艇水下守秘，进取15000名士兵严阵以待。这是1989年入侵巴拿马以来，好意思国在拉好意思地区边界最大的军事勾通。
特朗普12月17日那番话说得英姿飒爽："委内瑞拉已被南好意思洲历史上最大的舰队团团围住。"
好家伙，围住别东谈主家门口横眉立目，还说得像是什么光荣战绩。这画面奈何看奈何像是小区里阿谁仗着我方东谈主高马大就耻辱邻居的混混。
事情还没完。12月22日下昼，又传来一个更令东谈主神不附体的讯息。好意思军AC-130J炮艇机在东太平洋开火，击千里了一艘潜艇。官方说法是打击毒品私运，但从公开视频看，那艘潜艇根本莫得任何不屈才气。30毫米机炮扫射，105毫米榴弹炮轰击，通盘过程就像在靶场练习打靶。
别称男性被炸死，他甚而没契机举手遵照。
从9月到12月，好意思军在加勒比海和东太平洋击千里的所谓"运毒船"依然进取30艘，形成80多东谈主死亡。协调国文告长古特雷斯12月3日曾劝诫："好意思国在委内瑞拉近邻的军事行动不合乎国际法。"当今看来，这个劝诫就像往大海里扔了一颗石子，连个水花都没激起来。
说白了，好意思国根本不在乎什么国际法。拳头大便是兴味，航母多便是正义。
中国酬酢部12月22日的表态措辞绝顶严厉："好意思方消弱扣押他国船只的行动严重违背国际法。"统一天，中国驻好意思使馆向好意思国国务院提议严正酬酢抗议，并启动国际仲裁身手。解放军南海舰队的柳州舰转念航路，赶赴加勒比海现实"专项护航任务"。
俄罗斯酬酢部的反映更径直，一句"21世纪的公海海盗"骂得欢娱淋漓，顺带布告增多对委内瑞拉的军事解救。古巴和尼加拉瓜也站出来声援委内瑞拉。协调国安管待22日召开紧迫会议，但不出不测地莫得达成任何共鸣——因为始作俑者就坐在五常席位上举着否决权。
你可能想知谈这180万桶原油值若干钱。按照现时国际油价谋划，唐突11亿好意思元。对中国来说这确乎不是天文数字，毕竟咱们每天入口原油量在1000万桶傍边，180万桶占比不到2%。但这笔账真实不行这样算。
环节在于规章被龙套了。
想想看，如果这个前例耕种，以后任何国度都不错用通常的根由在公海上扣押异国船只。印度不错说某艘船运载的巴基斯坦货品是"违规的"，土耳其不错说某艘船运往希腊的物质是"犯禁的"。通盘国际航运次序会变成什么样？
这就像你们小区物业短暂布告，门口那条马路归他们管了，想过的都得交保护费，不交的径直把车扣了。你问他哪来的权力，他指指停在路边的保安大队：就凭我东谈主多。
听着是不是很豪恣？但这恰恰便是好意思国正在干的事。
中国和委内瑞拉的动力协调由来已久，毫不是什么临时起意的买卖。中国在奥里诺科重油带投资开发，耕种阿鲁拉新油田平台插足10亿好意思元。广东揭阳有意耕种了能惩办委内瑞拉重油的真金不怕火葬设施，年惩办才气达到2000万吨。从开采到加工，一条完整的产业链依然形成。
委内瑞拉领有全球已确认最大的石油储量，约3032亿桶，比沙特阿拉伯还多。但因为大部分是重质原油，开采和真金不怕火葬资本都很高，无为开导根本惩办不了。中国的技艺和资金，委内瑞拉的资源，正本是互利共赢的齐全搭配。
**好意思国的算盘打得门儿清。**石油收入占委内瑞拉出口的95%，堵截石油出口就等于掐住马杜罗政府的经济命根子。特朗普12月16日签署行政令，将马杜罗政府列为"异邦恐怖组织"，这在国际关连中然而头一遭。一个主权国度的正当政府被另一个国度定性为"恐怖组织"，这脚本写出来谁信？
白宫办公厅副主任米勒说过一句话，我以为出奇能代表好意思国的心态："好意思国创造了委内瑞拉的石油工业，国有化是对好意思国钞票的偷窃。"
哟呵，这话说得，好像委内瑞拉的石油是从好意思国脉土偷运以前的一样。二十世纪初好意思国石油公司确乎在委内瑞拉开采石油，但那是殖民看法时间的居品。1976年委内瑞拉实施石油国有化，这是主权国度的正直职权，全全国都招供。当今好意思国却说那些石油"正本便是咱们的"。
这逻辑若是耕种，英国事不是不错说印度的茶叶"正本便是咱们的"？法国事不是不错说阿尔及利亚的石油"正本便是咱们的"？殖民者的嘴脸，露馅得大书特书。
21名船员当今还被扣押在波多黎各圣胡安港。他们只是无为的海员，作念着日常的交易航运责任，效率无语其妙就成了大国博弈的东谈主质。船员家属的情绪不言而喻——正本以为丈夫、父亲过完年就能回家，当今东谈主和船都被扣在异国异地，归期遥不可及。
中国酬酢部门在奋发交涉，讼师团队在准备法律文献。但这些责任都需要时候，而在这个过程中，那21个家庭每天都在煎熬。
他们犯了什么错？什么错都没犯。他们只是恰恰站在了霸权的对立面。
有东谈主问，海牙国际法院会受理这个案子吗？我只可说，别抱太大但愿。历史教育告诉咱们，即便受理，判决下来也要好几年。更要紧的是，好意思国根本不承认国际法院对其有强制统领权。2019年国际法院要求好意思国撤废对伊朗的部分制裁，好意思国的恢复是径直退出有关公约。
翻译成东谈主话便是：你判你的，我干我的，你能奈我何？
国际航运业依然驱动坐不住了。有航运公司暗意，议论逃匿好意思军行动经常的区域，宁可绑远路增多资本，也不肯冒被扣押的风险。这意味着什么？运载资本上升，货品价钱上升，买单的是全球耗尽者。一艘油轮被扣，影响的可能是几百万东谈主的油价和物价。
柳州舰赶赴加勒比海现实护航任务，这是一个信号。中国舟师走出西太平洋，走向远洋，不单是是为了刷存在感，更是为了保护实实在在的国度利益。动力运载安全、国际公民安全、贸易通谈安全，这些都需要军事力量当作后援。
俄罗斯布告增多对委内瑞拉的军事解救，可能会有更多俄制刀兵装备运往加拉加斯，可能会有俄军事参谋人常驻，甚而不扼杀成立军事基地。加勒比海正本被好意思国视为"后院"，当今这个后院然而越来越吵杂了。
这件事折射出的是更深层的问题。战后成立的国际次序，中枢原则之一便是主权平等和飞翔解放。任何国度都不行片面在公海上对异国船只愚弄统领权。当今这个原则正在被系统性地防碍，而带头防碍的恰正是当初制定例则的东谈主。
你驻扎到莫得，好意思国接纳这些行动的时候，既莫得协调国安管待的授权，也莫得盟友的明确因循。欧盟对此事保合手千里默，暗里里传说也很心焦。因为今天好意思国不错这样免强委内瑞拉，未来就不错用通常的模样免强任何它看不风物的国度。到那时候，所谓的"基于规章的国际次序"就真实只剩下四个字——谁拳头大谁说了算。
我一直以为，评判一个国度是不是真实漂后，不是看它有若干航母、若干核弹头，而是看它在领有完好意思实力的时候，愿不肯意遵照规章、尊重弱者。按这个设施，好意思国这几年的推崇不错说是一塌朦拢。退群成瘾，失约成性，动辄就挥舞制裁大棒，当今更是径直上航母抢货。
曾几何时，"好意思国梦"是若干东谈主向往的灯塔。解放、民主、法治，这些词挂在嘴边多动听。当今呢？加勒比海上的炮声、被扣押的船员、被抢走的原油，这些才是好意思国给全邦交出的确切答卷。
从更宏不雅的视角来看，这个事件是全球化落潮的又一个象征。以前几十年，全球化的一个基本前提是相对和隆重固的国际环境，是全球都遵照的基本游戏规章。当今这些前提正在动摇。贸易战、科技战、动力战，一场接一场。每个国度都在总共，都在自卫，都在试图霸占更成心的位置。
当规章的制定者变陈规章的防碍者，这个全国还能服气什么？
我不知谈这件事最终会奈何实现。也许中好意思之间会在其他边界交换条款，也许会张开平等反制，也许就这样不澄莹之。但有少许是细则的：如果此次好意思国的行动莫得受到有用制约，以后雷同的事情只会越来越多。今天不错扣押委内瑞拉的石油，未来就不错扣押伊朗的石油，后天还不错扣押任何好意思国看不风物的货品。
国际贸易的基础是契约和规章，如果规章不错被消弱糟踏，通盘体系就会垮塌。
这个全国正在变得越来越生分，越来越森林化。咱们以为早就告别的阿谁优厚劣汰的时间，似乎又纪念了。只不外这一次，举着大棒的东谈主穿的是西装，开的是航母，嘴里说的是"解放"和"民主"。
波多黎各圣胡安港，世纪号油轮还静静地靠岸着，21名船员还在恭候回家的那一天。而在太平洋这一边，柳州舰正在乘风破浪，向着加勒比海进发。
大国博弈的棋盘上，每一颗棋子都有我方的交运。只是那些被卷入其中的无为东谈主，又该何去何从？
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